
Ferrocarril de Cremallera del Monte Washington
OnlineEsta cámara mira hacia las vías del histórico Ferrocarril de Cremallera del Monte Washington, que ascienden hasta la cima del pico más alto de Nuevo Hampshire, sede del Observatorio del Monte Washington. Locomotoras de biodiésel suben por esta hazaña de la ingeniería construida en 1869, atravesando un denso bosque de abetos y un terreno alpino abierto, una ventana siempre cambiante a uno de los ascensos más emblemáticos de las Montañas Blancas.
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Una hazaña de la ingeniería desde 1869
El Ferrocarril de Cremallera del Monte Washington fue el primer ferrocarril de cremallera de montaña del mundo, capaz de subir pendientes de hasta un 37,4 % hasta la cima del Monte Washington, el pico más alto del noreste de Estados Unidos. Esta cámara mira hacia el doble juego de vías mientras ascienden por un terreno boscoso y escarpado hacia la zona alpina abierta.
Sede del "peor clima del mundo"
La cima está vigilada permanentemente por el Observatorio del Monte Washington, una estación de investigación sin fines de lucro que estudia algunas de las condiciones más extremas del planeta. Sus científicos han registrado vientos huracanados y frío brutal justo encima de las vías que se ven en esta imagen.
Un recorrido por las Montañas Blancas
Las modernas locomotoras de biodiésel arrastran los vagones junto a pequeños cobertizos de mantenimiento y desvíos tallados en la ladera, ofreciendo a los pasajeros una transición espectacular desde el bosque de abetos hasta el cono cumbre sin árboles. La línea sigue siendo una pieza querida del patrimonio de Nuevo Hampshire y un monumento vivo al ingenio del siglo diecinueve.
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